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MVX 500 2T 新型キャップ



閣下です。

MVX 500 2T の容器の注ぎ口が変わりました。

正式にアナウンスがないのですが、使った感じでは
かなり従来よりも便利になったと思います。

500 2T1


少し分かりにくいと思いますが、矢印の箇所で
新型の注ぎ口が固定されています。

この部分を手で切り取れば、フタが開きます。

上下に開くキャップ式になっているので、
扱いやすさが格段に向上しました。

また、このキャップ自身を左右にスライドする事で
完全にロックができるようになっています。

500 2T2


- 上下にパカッっと開け閉め
- 左右でロック・解除

をすることで、従来のようなフタを回す必要が
まったくありません。

他の商品でも同じようなバージョンアップが
なされるのか未定ですが、かなり便利ですので
ぜひ一度お手に取って使ってみてください。





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AMALIE, YACCOの利用法



閣下です、

先日スタッフの1人から、
とても興味深い写真が送られてきました。

これです。

111019_1433~01


「たこ焼き屋さん」だそうですが、
弊社のオイルの空き容器を使っています。

オーナーさんがウチのお客様(取引ショップ)へ
よく空になった容器を回収に来られて、ショップの
インテリアとして使われているそうです。

お店の中だけでなく、外も。

111019_1432~02


AMALIEの5ガロンペールからYACCOの
60Lドラムまであちこちに見えます。

宣伝効果としても抜群ですね。

以前、あるショットバーではYACCOの208L
のドラムの上に丸いガラス板を置いて
使われたこともあるそうです。

実はAMALIEのペール容器は、某通販カタログの
インテリアアイテムとして掲載された事があります。

また、YACCOのカートンボックスは福山雅治の
テレビ番組のスタジオセットにも利用されました。

それだけAMALIEもYACCOも、空になった容器まで
使いやすく見栄えがあるということなんですね。

本当にありがたく思います。








RX8
この間、メールでオイルについての質問がきました。
マツダのRX8のオーナー様からです。

純正指定が0W-20で、街中や坂道での反応が
重くなるみたいです。

いちがいにオイルのせいだとは言えないですが、
0W-20という低粘度で、ロータリーエンジンの
ような熱をもちやすい特性では、圧縮時に油膜
を保持しきれていない可能性があります。

そこでAMALIEを別の車に以前につかわれていた経緯で、
なにかおすすめの良いオイルがないかということでした。

ロータリーには化学合成油よりも鉱物油のほうがあっている
という説があります。
昔みたいに化学合成油がアペックスシールを攻撃する
というようなことはいまはないので、むしろ熱に強い
化学合成油をチョイスするほうがいいのではと個人的には
思います。

ある代理店さんはRX8に乗っているお客さんにVX600 5W-40を
すすめて使ってもらっているそうです。

そのお客さんから良い反応が返ってきているそうです。

とはいえAMALIEのPROSYNシリーズは部分化学合成油であり、
鉱物油の潤滑性も持っているのでお薦めできるオイルです。
AMALIE 新1QTボトル ラベルデザイン3
おはようございます、閣下です。

AMALIEの新ラベルデザインのラストです。





p2


sp2
AMALIE 新1QTボトル ラベルデザイン2

こんばんは、閣下です。

AMALIEの新ラベルデザインの第2回目です。




IMP



PRO


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